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公司新聞 |
耐壓稱重給煤機(jī)皮帶跑偏原因解析及解決方法 |
發(fā)布日期:
2015-12-24
瀏覽次數(shù):
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膠帶跑偏一直是生產(chǎn)廠家和使用方經(jīng)常遇到的問題,膠帶發(fā)生跑偏時,會造成物料拋灑,甚至無法正常輸送物料,增大清掃系統(tǒng)的負(fù)荷,又造成計(jì)量的不準(zhǔn)確,又有可能造成膠帶被輸送機(jī)架部件撕裂,無法使用。所以必須解決膠帶跑偏的問題。
膠帶跑偏產(chǎn)生的原因:根據(jù)近幾年各給煤機(jī)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)制造工藝及結(jié)合設(shè)備使用現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)觀察,得出給煤機(jī)膠帶跑偏有以下幾點(diǎn)原因:
①主、從動滾筒加工質(zhì)量不好,如滾筒的同軸度、直徑兩端尺寸不等、徑向跳動等公差超出標(biāo)準(zhǔn)。
②輸送機(jī)機(jī)架制作和焊接時工藝不符合規(guī)范,整體稱平行四邊形結(jié)構(gòu),并且機(jī)架兩側(cè)不水平,造成膠帶縱向運(yùn)行,極易跑偏,通過調(diào)節(jié)張進(jìn)和糾偏托輥也不易調(diào)整過來。
③托輥之間的距離偏差大。
④膠帶本身質(zhì)量問題,兩側(cè)、中向周長距離不等(喇叭口現(xiàn)象)。
⑤其它原因。
根據(jù)上述皮帶跑偏原因分析,我們有以下行之有效的解決方法,基本解決了皮帶跑偏的問題。
解決方法:
①在加工滾筒過程中,采用高精度的工裝和精度高的車床加工,(或采用數(shù)控機(jī)床加工,一次成型)使各種公差符合圖紙要求,表面冷粘阻燃式包膠板,以防止煤粉附貼在主動滾筒表面上,同時,利用橡膠上人字溝槽將附貼在主動滾筒表面的煤粉排泄出去,因此可以有效地防止膠帶跑偏及打滑。從動滾筒具有自潔及自動糾偏功能。
②在焊接輸送機(jī)架時采用定型胎具,保證機(jī)架的整體水平。頭部主動滾筒和從動張進(jìn)機(jī)構(gòu)和輸送機(jī)架分開,單獨(dú)定位,減少機(jī)架不規(guī)則時帶來的誤差,并且安裝維修方便。
③在安裝托輥時要保證托輥之間的距離誤差不大于0.8m,并保證托輥水平。
④嚴(yán)把膠帶入庫檢驗(yàn)關(guān),不合格品嚴(yán)禁入庫,更不能使用。
⑤對于長距離給煤機(jī),由于膠帶長,容易跑偏,雖然膠帶前后不跑偏,但中間有可能跑偏,這時可以在輸送機(jī)之間加自動糾偏裝置,調(diào)整皮帶正常運(yùn)行。
⑥在給料距離長的給煤機(jī)運(yùn)行中除上屬幾種跑偏外,還有時會出現(xiàn)局部偏的現(xiàn)象,所以還要采用每組托輥定位為十字型,跑偏是可調(diào)節(jié)定位控制。
機(jī)體內(nèi)安裝防偏擋輥和糾偏托輥,防止和抑制膠帶跑偏。并安裝防偏開關(guān),當(dāng)發(fā)生報警時,發(fā)出信號,提示控制室和操作人員進(jìn)行處理。
輸送機(jī)支架采用高強(qiáng)度的鋼材焊接,使給煤機(jī)殼體整體具有足夠的剛度、強(qiáng)度,保證輸送機(jī)運(yùn)行時穩(wěn)定。
通過以上方法可以解決膠帶跑偏問題,使其跑偏量不超過帶寬5%。
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